Segelkurse & Segelausbildungen für den FB3 - Fahrtbereich 3
Der “FB3”,
der Befähigungsausweis für den Fahrtbereich 3 ist der logische nächste Schritt für Segler und FB2-Besitzer, die bereits Skippererfahrung gesammelt haben. Jetzt gilt es neue Gewässer und Reviere zu erkunden und daher brauchst Du tiefergehendes Wissen für das sichere Befahren des Fahrtbereich 3 (200 Seemeilen vor der Küste).
Es ist ausschließlich eine theoretische Upgradeprüfung auf den FB2 erforderlich.
Bei diesem Törn führen wir die gesamte Theorieausbildung & die Prüfung für den Fb3 auf einem wunderschönen Katamaran Lagoon 52 durch.
Ausserdem wird das ein echter Offshore Trip, geplant ist ein Trip nach Barcelona oder Mallorca mit 200- 300 nautischen Meilen, ein Großteil davon ausserhalb der 12 Meilen Zone!
Was muss ein FB3-Skipper können?
- sicheres Befahren von Tidenrevieren
- richtiger Umgang mit Tidenkalendern/ Strömungskarten
- richtiger Umgang mit den elektronischen Geräten wie Radar, AIS, Epirb
- Gefestigte Seefahrtserfahrung
- Planung und Durchführung von Langfahrten/Überstellungen
- Sicherheitsausrüstung für FB3
- Proviantierung
- Wachführung/-Einteilung
Voraussetzungen FB3:
- Abgeschlossene Theorieprüfung Fb3 gemäss geltender JachtVerordnung
- österreichischer BFA FB2
- 1500 Seemeilen
- davon mind. 500 nautische Meilen als Schiffsführer
- 5 Nachtfahrten (mit insgesamt 5 Nachtansteuerungen!)
die Praxisnachweise können auch nach der FB3-Prüfung erbracht werden. Dafür hast Du laut JachtVo 3 Jahre Zeit.
Hier geht es zum FAQ zum Thema “FB3”
Buchen:
21 - 27Oktober |
Meilentörn & Fb3 Kurs am Meer in Ibiza auf Lagoon 52 |
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Theorieinhalte
- Tidenrevier – Tidenkalender
- Spring-Nipptide
- Berechnen von Tidenhöhen
- Secondary Ports
- Strömungsatlas
- Zeichen von Stromdreiecken
- Navigation und Plotting am Radar
- Planung und Vorbereitung auf Langfahrt
- Safety Equipment auf Langfahrt
- IC konforme Theorieprüfung ( Multiple Choice + Kartenarbeit)
Praxisinhalte
- ca. 200-300 nautische Meilen segeln
- Safety Instruction
- ca. 3-4 (echte) Nachtfahrten mit Wachwechsel
- Offshore navigation
- Beschäftigung mit Offshore Safety an Bord – Epirb, AIS, Satellitentelefon,….
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